ВСЕМ ДОБРА !!!

В ПРОЦЕССЕ УСТАНОВКИ НА NISSAN PATHFINDER R51 ЛИФТ КОМПЛЕКТ ДЛИННОХОДНОЙ ПОДВЕСКИ +7СМ ПУТЕМ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ ПРУЖИН ОТ INFINITI QX80 И НАШИ ПРОСТАВКИ ))), НА ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ ТОЖЕ СТАВИМ НАШИ ПРОСТАВКИ ТОЛЩИНОЙ 4СМ, ПЛЮC ВСЮ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ ОТ INFINITI QX56/QX80, ДАЛЕЕ СТАВИМ ВСЮ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ И ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ ОТ INFINITI QX 56/QX80 - ПРОБУЕМ ДОУСТАНОВИТЬ ЕЩЕ ДВА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРА !!! 

КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ ОТ NISSAN PATROL Y61 - R17 - ВПОЛНЕ НЕПЛОХОЙ ВАРИАНТ - НА 32 ШИНАХ - МОЖНО СЧИТАТЬ ОБРАЗЕЦ - ВСЕ-ТАКИ ПО ФЕНШУЮ, ЧТОБЫ ВСЕ БЫЛО НИССАНОВСКОЕ )))

ПОКА ВСЕ В ПРОЦЕССЕ - ВОТ ОЧЕНЬ СЫРЫЕ ФОТО, ПАРНИ С ДРАЙВА ОЧЕНЬ ПРОСИЛИ ВЫЛОЖИТЬ ;) - ВСЕМ ПРИВЕТ !

РАДИ ЭТИХ УСИЛЕННЫХ СТУПИЦ СТОЛЬКО ШУМА !!! СТАВЯТСЯ НА INFINITI QX80

ОБЫЧНЫМ-КАК РАНЬШЕ, ЕМУ УЖЕ НЕ БЫТЬ ...

ТАКОЙ ОН БЫЛ...

НАЧАЛОСЬ... СНИМАЕМ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ

МЕНЯЕМ РЫЧАГ ВЕРХНИЙ, НИЖНИЙ, ПРИВОД НОВЫЙ УВЕЛИЧЕННЫЙ , ТАКЖЕ ЗАМЕНЕНА РУЛЕВАЯ ТЯГА

ВЫ ТОЛЬКО ПОСМОТРИТЕ НА НОВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ - ШАРОВАЯ НИЖЕ ШТАТНОЙ - СОВОКУПНЫЙ ХОД ПОРЯДКА +15СМ 

+8СМ ТОЛЩИНЫ И МОЩИ))) МЕЧТА ЛЮБОГО МУЖЧИНЫ

ВОТКНУЛИ НОВЫЕ УСИЛЕННЫЕ ПРИВОДА

ВСЁ НОВОЕ

НУ ТАК ЧИСТО СРАВНИТЬ РАЗМЕРЧИК

ОБРАТИТЕ НА ХОД

СТАВИМ НА ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ НАШИ ПРОСТАВКИ ДЛЯ ЛИФТА +7СМ

ТАКЖЕ ЗАМЕНИЛИ НИЖНИЙ ЗАГРУСТИВШИЙ САЙЛЕНТБЛОК-ПОДОБРАЛИ В МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ОБОЙМЕ

ВОТ ТАК ОН ЗАГРУСТИЛ-ДАВНО ТАКОГО НЕ ВИДЕЛ )))

ВЕДЬ У РЕЙСТАЛИНГОВЫХ ПАФИКОВ- НИЖНИЙ САЙЛЕНТБЛОК ИНОЙ ЧЕМ У ДОРЕСТАЙЛА !!!

СТАВИМ УВЕЛИЧЕННЫЙ АМОРТИЗАТОР

ПРИКРУЧИВАЕМ НОВЫЕ СТУПИЦЫ И СРАВНИВАЕМ СО СТАРЫМИ

НАВЕШИВАЕМ ВСЕ ПО ПОРЯДКУ...

ЕЩЁ РАЗ ХОЧУ ПОКАЗАТЬ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ,КОТОРЫЙ НЕ КАСАЕТСЯ ПО КРОНШТЕЙНУ АМОРТИЗАТОРА

ТАК ДОЛЖНЫ БЫЛИ С ЗАВОДА ДЕЛАТЬ-КАК У ВСЕХ НОРМАЛЬНЫХ МАШИН - ОТ ТОЙОТЫ ДО МИЦУБИШИ

СПРАВА ПО АНАЛОГИИ...

АМОРТИЗАТОР НЕМНОГО ПОД УГЛОМ- ВСЕ КАК ПОЛОЖЕНО...

СТАВИМ ТОЛСТЕННЫЙ СТАБИЛИЗАТОР - В ДИАМЕТРЕ 4СМ !!!

ОСТАВИМ ПОКА ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ, ДЛЯ КОЕ КАКИХ ПРИГОТОВЛЕНИЙ , ПЕРЕХОДИМ К ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ))) СНЯЛИ И ...

ГОТОВИМ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ

БЫСТРО ПЕРЕКРУЧИВАЕМ РЫЧАГИ

ДА, НА ВЕРХНИХ РЫЧАГАХ НОВЫЕ ШАРОВЫЕ

НИЖНИЙ РЫЧАГ ОСТАЁТСЯ СВОЙ, РЫЧАГ ПОД ПРУЖИНУ ТОЖЕ ОСТАЁТСЯ СТОКОВЫЙ

НАКИДЫВАЕМ ЗАДНИЕ КУЛАКИ, КОЛОДКИ РУЧНИКА НОВЫЕ, НОВЫЕ СТУПИЦЫ, ПЕРЕБРАННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ СУППОРТА, НОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ И ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ

ПРИВОДА ОТ INFINITI QX56/QX80, ПРОСТО ПЕРЕКРУЧИВАЮТСЯ И ВСЁ ГОТОВО

 КАК ВАМ НАШИ КРАШЕННЫЕ ТОРМОЗА - ЧЕРНЫЙ ГЛЯНЕЦ !!! - ПОРОШКОВАЯ ОКРАСКА, ПРОКРАШЕНО ВСЕ, А НЕ КАК ИЗ БАЛОНЧИКА)))

УЖЕ ВИДЕН УВЕЛИЧЕННЫЙ ХОД ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

ДОБАВЯТСЯ ПРОСТАВКИ ДЛЯ ЛИФТА +5СМ И ЕЩЁ +3СМ ДАДУТ ЗАДНИЕ ПРУЖИНЫ ОТ INFINITI QX80

ШТАТНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ ОТ INFINITI QX56

НАЧАЛИСЬ СПОРЫ КУДА ЛУЧШЕ ПОСТАВИТЬ АМОРТИЗАТОР - ВЕДЬ ПРИ РАБОТЕ ОН ИСПЫТЫВАЕТ НЕПЛОХУЮ НАГРУЗКУ ...

ПРИВАРИЛИ ЧУТЬ ВЫШЕ ГДЕ ШТАТНО У INFINITI QX56-ВЕДЬ АМОРТИЗАТОР НЕМНОГО БОЛЬШЕ

ЕСТЬ МЕСТО ДЛЯ УСТАНОВКИ ЕЩЕ ПАРЫ АМОРТИЗАТОРОВ - НО ЭТО ДЛЯ ЛИФТОВАННЫХ БОЛЕЕ 10СМ ПАФИКОВ - НО МЕСТО ОТЛИЧНОЕ !!!

ПОКА КАК БЫ ВСЁ - НАВЕСИЛИ КОЛЕСА И ПОКА В СТОЙЛО ПАФИКА, ЖДЕМ КОЕ КАКИЕ ЗАПЧАСТИ ПО МЕЛОЧИ

 

А КОЛЕСА ТО ПОДХОДЯТ - ВСЁ ПО ФЭНШУЮ - НИССАНОВСКИЕ КОЛЕСА НА НИССАН )))

НУ ЗА ЧТО ТУТ ГИБДДД ПРИДИРАТЬСЯ? +7 СМ ЛИФТ И НИЧЕГО НЕ ВИДНО - ЗНАЧИТ НЕ СТЫДНО )))

ПОДВОДИМ ИТОГ ...

- ДЛЯ СРАВНЕНИЯ - КАК БЫЛО

НУ ПОСЛЕ ВСЕГО ЭТОГО SWAP'А - СТАЛО...

ВЫЕЗД НА ТЕСТ ДРАЙВ ДЛЯ ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ПОДВЕСКИ

ХОРОШО ВИДНО КАК ПОДНЯЛСЯ ЗАДНИЙ РЕДУКТОР

ИТАК- ЕЩЁ РАЗ - БЫЛО...

СТАЛО... БОДРЫЙ, ПОДТЯНУТЫЙ - РАЗОГНАЛ ЕГО ПО ЭТИМ ПОЛЯМ ДО 100КМ/Ч - ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН !!!

НУ И КАК ЖЕ БЕЗ ЗАМЕРОВ ТО ...

ПЕРЕДНЯЯ

ЗАДНЯЯ...

ЗАМЕРЯЙТЕ/ПРИЛОЖИТЕ У СЕБЯ )))

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...

БОЛЕЕ ПОДРОБНОЕ ВИДЕО ЧУТЬ ПОЗЖЕ - ИМЕЙТЕ ТЕРПЕНИЕ КОЛЛЕГИ !