Взяв за основу NISSAN NAVARA с АКПП полный сток и лифт комплект FABTECH

для NISSAN NAVARA и добавив увеличенные верхние рычаги TOTAL CHAOS , усиленные 5 листовые рессоры с увеличенными серьгами рессор , передними увеличенными регулируемыми по жесткости и по высоте амортизаторами RADFLO с выносным газовым резервуаром , а задними увеличенными амортизаторами RANCHO - мы добились лифта подвески автомобиля NISSAN NAVARA +20см, без ущерба элементам подвески и трансмиссии

ИТАК как было...

 все поставив получили монстра готового к любым испытаниям

Резина 35х12,5R17 MAXXiS TREPADOR на дисках PROCOMP c -12 вылетом

колойверы RADFLO и верхние рычаги TOTAL CHAOS - все работает как положено

как видите разница ощутима ;)

 ЭКСПЕРИМЕНТЫ С ЭТИМ АВТО НЕ ЗАКОНЧЕНЫ , КЛИЕНТ ЗАХОТЕЛ 37 КОЛЕСА НА 20 ДИСКАХ

ЗАМЕРЫ ПОКАЗАЛИ , ЧТО ШТАТНЫЕ КРЫЛЬЯ УЖЕ НЕ ПОДОЙДУТ , А ПИЛИТЬ ИХ

НЕТ ЖЕЛАНИЯ , ПОЭТОМУ ЗАКАЗАЛИ СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫЕ КРЫЛЬЯ В США ,

ТАМ ЖЕ И ГЛАВНЫЕ ПАРЫ 4,56 В ЗАМЕН ШТАТНЫМ 3,54 НУ И ШИНЫ ОТ МИШКИ

( Mickey Thompson ) 37х12,5R20

ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР ЗАМЕНИМ СКОРО , А ТО ЭТОТ СШИШКОМ УЗКОВАТ)))  КАК БЫ ОТ ПАТРУЛЯ Y61 ПОДХОДИТ ПО ШИРИНЕ)))

В ПЛАНАХ ЕЩЕ РЫЧАГИ ОТ ТИТАНА, А ТО КОЛЕСА НАМ КАЖЕТСЯ ГЛУБОКО В АРКАХ)))

ИТАК ЗАКУПЛЕНЫ ДЕТАЛИ ДЛЯ ПЕРЕХОДА НА ПОДВЕСКУ , ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ И ПЕРЕДНИЙ РЕДУКТОР ОТ INFINITI QX56 в кузове JA60

ОТЧЁТ ПО УСТАНОВКЕ В РАЗДЕЛЕ - УСИЛЕННАЯ ПОДВЕСКА ОТ ТИТАНА НА НАВАРУ ЭТАП 2 ИЛИ В СОСЕДНЕМ РАЗДЕЛЕ НАШИХ РАБОТ - УСИЛЕННАЯ ПОДВЕСКА НА НАВАРУ